স্মার্ট মাইক্রোফাইবার চামড়া হল একটি বিশেষ, অতি-অত্যাধিক পাতলা সিন্থেটিক উপাদান যা নির্দিষ্ট ডাইইলেক্ট্রিক বৈশিষ্ট্যের সাথে তৈরি করা হয়েছে যাতে ক্যাপাসিটিভ টাচ এবং হ্যান্ডস-আধুনিক ইভি স্টিয়ারিং হুইলে অন ডিটেকশন (HOD) সেন্সরগুলির জন্য 100% অবাধ সিগন্যাল ট্রান্সমিশন করা যায়। WINIW এর পরিবাহী ভুল চামড়া ঐতিহ্যগত PU আবরণ দ্বারা সৃষ্ট সংকেত ক্ষয় দূর করে, ড্রাইভার মনিটরিং সিস্টেমে শূন্য লেটেন্সি নিশ্চিত করে।
ইভি ককপিটগুলিতে ডাইলেকট্রিক চ্যালেঞ্জ
আধুনিক ইভি স্টিয়ারিং চাকা চালকের মনোযোগ নিরীক্ষণ করতে এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং হস্তান্তর সক্ষম করতে ক্যাপাসিটিভ টাচ জোন, গ্রিপ সেন্সর এবং এইচওডি মডিউলগুলিকে একীভূত করে। স্ট্যান্ডার্ড জেনুইন লেদার এবং প্রচলিত PU সিন্থেটিক লেদারে উচ্চ ডাইইলেক্ট্রিক কনস্ট্যান্ট (Dk) এবং ডিসিপেশন ফ্যাক্টর (Df) থাকে। এই ভৌত বৈশিষ্ট্যগুলি বাধা হিসাবে কাজ করে, RF এবং ক্যাপাসিটিভ সংকেতগুলিকে অবরুদ্ধ বা বিলম্বিত করে। এর ফলে সেন্সর ভুল ক্যালিব্রেশন হয়, বিলম্বিত হয়হ্যাপটিক প্রতিক্রিয়া, এবং গাড়ির প্রকার অনুমোদনের সময় সম্ভাব্য নিরাপত্তা সম্মতি ব্যর্থতা।
আপনার পরবর্তী EV প্রোগ্রামের জন্য আমাদের সেন্সর{0}}সামঞ্জস্যপূর্ণ উপকরণ মূল্যায়ন করতে,WINIW স্বয়ংচালিত অভ্যন্তরীণ মাইক্রোফাইবার.
WINIW এর কম{{0}Dk মাইক্রোফাইবার ইঞ্জিনিয়ারিং
WINIW পলিউরেথেন রজন ফর্মুলেশন পরিবর্তন করে এবং নন-বোনা সমুদ্র-দ্বীপের ফাইবার বেসকে অপ্টিমাইজ করে এই সেন্সর বান্ধব অটো লেদার তৈরি করেছে৷ পলিমার চেইনের পোলারিটি হ্রাস করে, আমরা শারীরিক টিয়ার শক্তির সাথে আপস না করে একটি কম ডাইইলেকট্রিক ধ্রুবক অর্জন করেছি। অতি-পাতলা প্রোফাইল (0.6 মিমি - 0.8মিমি) কম-Dk রেজিনের সাথে মিলিত হয় তা নিশ্চিত করে যে স্টিয়ারিং হুইল সেন্সর দ্বারা উত্পন্ন বৈদ্যুতিক ক্ষেত্র বিকৃতি ছাড়াই উপাদানটিতে প্রবেশ করে।
|
উপাদানের ধরন
|
বেধ (মিমি)
|
অস্তরক ধ্রুবক (Dk @ 1MHz)
|
সিগন্যাল অ্যাটেন্যুয়েশন
|
HOD সামঞ্জস্য
|
|---|---|---|---|---|
|
জেনুইন নাপ্পা লেদার
|
1.2 - 1.4
|
4.5 - 5.5
|
উচ্চ (15-20%)
|
দরিদ্র / পুনঃনির্মাণ প্রয়োজন
|
|
স্ট্যান্ডার্ড PU চামড়া
|
0.9 - 1.2
|
3.8 - 4.2
|
মাঝারি (10-15%)
|
প্রান্তিক
|
|
WINIW স্মার্ট মাইক্রোফাইবার
|
0.6 - 0.8
|
2.2 - 2.6
|
< 2%
|
100% সামঞ্জস্যপূর্ণ
|
শারীরিক স্থায়িত্ব এবং স্বয়ংচালিত সম্মতি
সিগন্যালের স্বচ্ছতা প্রয়োজনের মাত্র অর্ধেক। EV স্টিয়ারিং হুইল মাইক্রোফাইবারকে অবশ্যই 15 বছরের গাড়ির জীবনচক্রে চরম যান্ত্রিক এবং পরিবেশগত চাপ সহ্য করতে হবে। আমাদের উপাদান 100,000 rubs এর একটি Martindale ঘর্ষণ প্রতিরোধের বজায় রাখে এবং পৃষ্ঠ ক্র্যাকিং ছাড়াই -20 ডিগ্রিতে ব্যালি ফ্লেক্স পরীক্ষা পাস করে।
উপরন্তু, দ্রাবক-মুক্ত উত্পাদন প্রক্রিয়া কম VOC নির্গমনের জন্য VDA 277 এবং VDA 278 মানগুলির সাথে কঠোরভাবে সম্মতি নিশ্চিত করে৷ উপাদানটি সম্পূর্ণরূপে DMF-বিনামূল্যে, কেবিনের গন্ধ দূর করে এবং সমাবেশ লাইন কর্মী এবং শেষ ভোক্তা উভয়ের জন্য একটি নিরাপদ পরিবেশ নিশ্চিত করে৷
সম্পূর্ণ টেকনিক্যাল ডেটা শীট (TDS) ডাউনলোড করুন অথবা আমাদের সাথে যোগাযোগ করে আপনার সেন্সর যাচাইকরণ ল্যাবের জন্য একটি 10x10cm ফিজিক্যাল সোয়াচের অনুরোধ করুনWINIW স্বয়ংচালিত অভ্যন্তরীণ মাইক্রোফাইবার.
ক্রেতা FAQs
প্রশ্ন: সেন্সর-বান্ধব ইভি স্টিয়ারিং হুইল মাইক্রোফাইবারের জন্য সর্বাধিক বেধ কত?
উত্তর: সর্বোত্তম ক্যাপাসিটিভ স্পর্শ এবং HOD সেন্সর প্রতিক্রিয়াশীলতার জন্য, উপাদানের বেধ 0.8 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়, সংকেত বিলম্ব রোধ করতে ±0.02 মিমি কঠোর সহনশীলতা সহ।
প্রশ্ন: পরিবাহী ভুল চামড়া কি স্টিয়ারিং হুইলের স্পর্শকাতর হাত-কে প্রভাবিত করে?
উত্তর: না। WINIW একটি বিশেষায়িত সারফেস টাম্বলিং এবং বাফিং প্রক্রিয়া ব্যবহার করে যা একটি প্রিমিয়াম, প্রাকৃতিক সোয়েড-হাতের মতো-অনুভূতি বজায় রাখে যখন ডাইলেক্ট্রিক ধ্রুবক কম রাখে।
প্রশ্ন: এই সেন্সরটি কি স্বয়ংচালিত VOC মানগুলির সাথে-বান্ধব অটো লেদারের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ?
উঃ হ্যাঁ। এটি একটি দ্রাবক-মুক্ত (DMF-বিনামূল্যে) প্রক্রিয়া ব্যবহার করে তৈরি করা হয়, কম VOC নির্গমন এবং কেবিনের অভ্যন্তরে শূন্য গন্ধের জন্য VDA 277 এবং VDA 278 মান কঠোরভাবে পূরণ করে।
